惠州市电动汽车收费基础设施补贴管理办法

2020-11-17 20:01:27【来源:锦州热线

2018年10月23日,惠州市发改局发布了惠州电动汽车基础设施收费基金管理暂行办法(下称暂行办法),旨在明确电动汽车充电站等基础设施的补贴标准和申报办法,规定直流充电桩补贴315元/千瓦,交流充电桩补贴100元/千瓦。

据不完全统计,到2018年5月底,惠州已发放了4891辆新能源汽车牌照。截至4月底,惠州共建成了3382个车站内和分散充电桩(不包括私人客车充电桩),基本满足了惠州电动汽车的充电需求。

惠州市发改局有关负责人说,为了进一步加快新能源汽车收费基础设施建设,促进工业发展,提高新能源汽车充电基础设施财政补贴的使用效率,该局根据全省有关规定,结合惠州市实际,制定了暂行办法。

根据暂行办法,补贴基金是指中央和省级财政为指导和支持全市收费设施(包括收费和交流设施)的建设和运营而发放的补贴资金。补贴资金的安排遵循公平、公开和公平的原则,依法遵守规定,突出重点和科学分配。补贴的范围是什么?记者指出,暂行办法规定,补贴资金用于支持收费设施建设项目,对个人自用收费设施的建设不提供补贴。

根据暂行办法,对收费设施的额定输出功率实行一次性建设补贴,补贴包括直流充电桩、交直流综合充电桩、交流充电桩、无线充电设施、电力交换设施等。具体而言,用于推广和应用2016-2018年新能源车辆的省级补贴基金(可充电设施级补贴基金)分为两类。直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设备按315元/千瓦标准补贴;AC充电桩按100元/千瓦标准补贴。209-2020年的补贴标准将根据国家和各省发放的补贴(奖励)资金进行适当调整。

骗补将有不良信用记录,将被处罚:按照申报要求,申报项目应属于补助资金支持范围,不得跨范围申报。一个项目原则上只能申请一项补助资金,申报单位不得对同一项目重复申报或多次申报。提供虚假信息,骗取财政补助资金的,将不良记录纳入市公共信用信息管理系统,追回补助资金,取消补助资格,并按照《财政违法行为处罚处分条例》予以处罚申报材料必须真实,准确,完整,申报单位不得弄虚作假套取,骗取补助资金。暂行办法规定,申请财政补助资金的单位应当对申请材料的真实性负责。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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