新能源再现 搅局者 ,岚图Free推出增程式,理想ONE能招架住吗

2020-12-26 20:07:46【来源:锦州热线

就在文/简宇前不久,阿拉图汽车发布了旗下首款车型阿拉图free。阿拉图这个名字听起来有点造车新势力的味道,但这个品牌的背后实际上是东风汽车。至于阿拉图弗雷的族谱,我们不管那么多。我对这辆车本身还是挺感兴趣的。阿拉图free推出了纯电动版和增程版两种不同的动力版本。纯电动版没什么特别之处。目前,几乎所有的车企都在冒着生命危险研发纯电动车。这个赠送版本反而引起了我的注意。在阿拉图free上市之前,理想源是我们唯一能买到的增程式电动车。现在又出了一款阿拉图free,我相信理想园的受众群体一定会把这两台车放在一起比较。从外观来看,阿拉图弗瑞的设计并不是造车新势力的炒作,反而显得非常“实在”。前脸的整体造型采用了比较平直的线条,说实话,这车的造型我不认为是一款新能源汽车。这点还是和李上元差不多。从车身尺寸来看,阿拉图free长宽高分别为4905/1950/1690mm,轴距为2955mm,定位于中大型suv,比理想圆长度略短,但轴距更长。从车尾来看,阿拉图free采用了贯穿式尾灯组,同时上方的后挡风玻璃和d柱造型也比较独特。不过还是很难看出这款车出自造车新势力,这绝对是一款正经的传统suv,和李祥源给人的感觉一样。内饰方面,这三块大屏让人很难联想到李尚元,看来这两车不光是动力相同,形式上就是这么简单。不过挡位附近区域的造型,岚图free似乎并没有比理想园更有科技感。在对阿拉图free的设计进行了一番分析之后,我们也该回头看看理想园了。理想园的外观大家都很熟悉,方方正正,几乎用掉车身的每一寸,营造出内部宽敞的空间。传统的造型让这款车并不是很抢眼的设计,但内饰方面,我还是比较喜欢的。李尚源主打的黑白配色装饰,似乎要比岚图Frie时尚得多,不过这白色装饰实在是太不耐脏了。尤其是打算买李祥源,要当“巴茶”朋友。这一点一定要注意。在其他配置和设计方面,两台车相似。现在该说说两款车最特别的动力部分了。理想园的动力大家都很清楚。1.2t涡轮增压三缸发动机为增程器。真正驱动这个大家伙的是总功率240千瓦的前后双电机。再来看蓝图free,该车搭载了一台1.5t涡轮增压四缸发动机作为增程器,同时采用前后双电机布局。不过,Lamtofrie的电动机可以输出500千瓦的综合最大功率,比理想源动力更强。从以往的经验来看,人们会更倾向于四缸AratuFree,但事实上,理想情况是在12个月零14天内累计交付量突破3万辆。这里可能有一种成见:李上院。不过目前阿拉图弗瑞还没有上市,所以未来的局面不好说,不过从大家的关注度来看,阿拉图弗瑞似乎差点就把话说开了。我的一个朋友正好买了理想元。我问他为什么买这辆车,他告诉我:“空间大、省油、带孩子方便,也不用光想着没电了怎么办。”看着朋友买了理想园开心的样子,我想起了小时候看到墙面挂历上的法拉利许下的愿望。只是没想到长得比我还快。

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